活動(dòng)心軌主要的特點(diǎn)是轍叉心軌可以板動(dòng)。當(dāng)我們要開(kāi)通某一方向股道時(shí)，活動(dòng)心軌的轍叉心軌就與開(kāi)通方向一致的翼軌密貼，與另一翼軌分開(kāi)，這樣一來(lái)，普通道岔的有害空間就不存在了。實(shí)踐證明，消滅了道岔有害空間，行車(chē)更加平穩(wěn)，過(guò)岔速度限制較小，因而特別適合運(yùn)量大，需要開(kāi)行高速列車(chē)的線(xiàn)路使用。各種道岔型號(hào)，鐵路道岔，煤礦道岔，單開(kāi)道岔、對(duì)稱(chēng)道岔的制造，主要產(chǎn)品有各種型號(hào)的輕、重軌高錳鋼整鑄單開(kāi)、復(fù)式交分、交叉渡線(xiàn)、雙軌無(wú)極繩渡線(xiàn)道岔、菱形。
道岔安裝裝置檢修標(biāo)準(zhǔn)：道岔安裝裝置固定螺絲緊固，裝置無(wú)舊傷裂紋。各連接桿、外鎖裝置無(wú)舊傷裂紋，桿件無(wú)磨卡及銹蝕，銷(xiāo)孔磨耗不大于1mm，絕緣良好。如果這時(shí)道岔不能操到規(guī)定位置，是室外原因。如果有電壓，則是室外故障，否則是室內(nèi)故障。道岔使用發(fā)法：道岔是一種常見(jiàn)的鐵路配件，在鐵路的正常運(yùn)行中，起著至關(guān)重要的作用，轉(zhuǎn)轍設(shè)備又是組成道岔的重要零件，下面我們來(lái)了解一下道岔轉(zhuǎn)轍設(shè)備正確使用方法是什么。
根據(jù)不同的鐵路而言，所使用的道岔類(lèi)型也是不同的，面對(duì)眾多的道岔，我們?cè)撊绾螀^(qū)分，怎么將道岔應(yīng)用在合適的領(lǐng)域?常見(jiàn)的道岔主要有單開(kāi)道岔、對(duì)稱(chēng)道岔、三開(kāi)道岔、交分道岔等，這些都是很基礎(chǔ)的道岔類(lèi)型，下面小編講解不同種類(lèi)的道岔如何區(qū)分?單開(kāi)道岔：中煤?jiǎn)伍_(kāi)道岔的主線(xiàn)為直線(xiàn)，側(cè)線(xiàn)由主線(xiàn)向左側(cè)或右側(cè)岔出。它由轉(zhuǎn)轍器、轍叉、護(hù)軌和連接部分組成。單開(kāi)道岔是線(xiàn)路連接中采用較多的一種道岔，約占各類(lèi)道岔總數(shù)的90以上。
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